Rytíři Slezské oblohy

Jemné vrnění v dáli za horizontem velmi rychle přechází až v burácející hřmot, nad hlavou se nám mihne stín a ohlušující zvuk se opět zklidňuje až do úplného ztišení. Někteří z nás v té chvíli hledí netečně do chodníku, jiní se zase zaklánějí zastiňují si rukou zrak před sluncem a pozorují přelétající vrtulník.  „Letecká záchranná služba“  Nikdo z nás neví, jestli ji sám někdy nebude potřebovat. Ani se nechce věřit že v příštím roce již budou vrtulníky létat do Krnova zachraňovat lidské životy již 30 let.

Když 1.8.1989 zahájila LZS Ostrava svůj provoz, dostala do vínku volací znak „Kryštof 5“. Číslo 5 znamená, že byla zřízena jako pátá v tehdejším Československu a ,,Kryšof,, je mezinárodni označeni letecké záchrany .Během těchto dvaceti let provozu LZS Ostrava se vyměnila rada vrtulníků i jejich provozovatelů. V roce 1990 se u společnosti Slov-aier, která provozovala LZS Ostrava vyskytoval i vrtulník Mi-2 , který byl v roce 1979 původně dodán pro Federální ministerstvo vnitra..Tento vrtulník s imatrikulací OK-JIX je zachycen na obrázku z roku 1990, kdy operoval z louky před krnovskou nemocnici, ještě za asistence tehdejší Veřejné bezpečnosti. Louka před nemocnici sloužila pro provoz vrtulníku LZS až do roku 1996, kdy byl zprovozněn heliport přímo v areálu nemocnice.

Od roku 1992, po zániku Slov-airu, nahradila provozovatele vrtulníku pro LZS Ostrava, taktéž slovenská firma BEL-AIR s.r.o.. Tato od 12.4.1992 provozovala vrtulník Bell 206 L-3 s imatrikulaci OK-WIO. Původní kanadská imatrikulace C-FLWC, později slovenská OM-WIO a nakonec americká N 210 PH. Tento lehký dvoumotorový vrtulník původně vyvíjený pro americkou armádu dosahoval cestovní rychlosti při zásahu 200km/hod.

Po rozděleni Československa převzala provozováni vrtulníku pro LZS Ostrava firma DELTA SYSTÉM-AIR a.s., která od 1.2.2007 nese oznaceni DSA a.s. Tato v roce 1993 nasadila vrtulníky AS 355 F-2 nazývaný (Veverka 2) .

V Ostrave byl provozovan i AS 355 F-2, imatrikulovan OK-WIQ-vyr.c.5483. Ten byl od 2.2.1993 prevzat slovenskou firmou ATE-Air Transport Europe s.r.o. a dostal slovenskou imatrikulaci OM-WIQ. Takto se objevil i v Krnove, coz je zrejme z obr.3. – 30.7.1996 byl vrtulnik odkoupen pro DELTA SYSTÉM-AIR a.s. a provozovan opet jako OK-WIQ v Ostrave.

Při povodních 2007  nalétal Ostravský vrtulník s imatrukalcí OK AIB za tři dny desítky hodin. Během této doby zachránil 120 lidí a pět psů.

Potom ale přišel 16.květen 1998 Vrtulníku  OK AIB se během letu s pacientkou roztrhla převodovka motoru. Při nouzovém přistání se vrtulník převrátil a došlo k jeho úplnému zničení. Vrtulník se při nouzovém přistání v blízkosti  Horních Životic u Bruntálu převrátil. Tato nehoda stála jeden lidský život.

Od 3.2.2003 je u LZS Ostrava nasazen vrtulník Eurocopter EC 135 T1-vyr.c.0083, rok výroby 1999. Tento vrtulník obdržel imatrikulaci OK-DSA a je zachycen na heliportu krnovské nemocnice.

Od 1.1.2004 byl zahajen u LZS Ostrava i nocni provoz. Společnost DSA a.s. nasadila pro LZS Ostrava od 14.1.2005 uplne novy vrtulnik Eurocopter EC 135 T2- vyr.c.0371, rok vyroby 2004, který nese imatrikulaci OK-DSD. Tento vrtulník slouzil v Ostrave do 31.12.2008. Od 1.1.2009 je nasazen v Hradci Kralove u LZS ,,Krystof 6,

Nejnovejsim vrtulníkem pro LZS Ostrava je uplne novy Eurocopter EC 135 T2plus, který s imatrikulaci OK-DSE poprvé přistál 31.7.2009 v Ostravě.Nový vrtulník stál  113 milionů korun.K ceně vrtulníku musíme přičíst jeden a půl milionu korun za zdravotnické vybavení a dalších půl milionu korun na zakoupení přístroje pro umělou plicní ventilaci a intubační fibroskop. 

Od 1.1.2017 byl zahájen provoz vrtulníku H135 s imatrikulací  OE-XVG nového provozovatele firmy Helikopter Air Transport GmbH. Na třetí fotografii při zásahu u dopravní nehody 16.srpna 2017 v Úvalně.

Od 22.5.2017 v Ostravě-Zábřehu v sousedství střediska Letecké záchranné služby  začala působit posádka policejního vrtulníku. Stroj zatím bude přilétat ob týden z Brna, do budoucna by ale měl být v Ostravě jeden vrtulník nastálo. 

Za podstatnou část textu a fotografie vrtulníků v blízkosti krnovské nemocnice děkuji Panu Petru Jolletovi.

Příspěvek byl publikován v rubrice Procházka Krnovem. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *