Železniční trať Ostrava – Opava

Všichni víme jak dlouho probíhala přestavba silnice mezi Opavou a Ostravou, která ještě není dodnes ukončena. Proto mě zaujal článek , který jsem našel o stavbě železnice mezi  Opavou a Ostravou ( Opava východní nádraží – Ostrava Svinovské nádraží)

Takže :                                                                                                                                                    27.08. 1852 padlo rozhodnutí o stavbě železniční trati. V témže roce bylo zahájeno zaměřování železniční trati. Celková délka byla 28 km. Naplánován bylo 15 oblouků, 16 přímých linií. Na danou délku 28 km se muselo vytvořit 25 km náspu a 3 km zářezu do terénu.  Muselo být vybudováno 65 mostů a propustí většinou kamenných. Největší most musel být vybudován pře řeku Moravici. Skládal se ze  tří polí po 6 sázích (celkem 34 metrů. Dále musela být splněna podmínka zadaná armádou, že železniční trať se nesmí přiblížit na dostřel (t.j. 1000 kroků) k tehdejší pruské hranici.                                           01.07. 1853 byla železnice zaměřena a projekt připraven ke stavbě.                                    (11 měsíců a 3 dny)                                                                                                                               20. 8. 1853  byla stavba předána podnikatelům bratřím Kleinům. Položení náspu, stavba mostů a propustí, položení  kolejnic, stavba nádraží, zabezpečovacích zařízení byla již ukončena  k                                                                                                                                            27. 10. 1855 kdy přijela po dostavěné trati lokomotiva NEPTUN a byla provedena zátěžová zkouška mostu přes řeku Moravici.                                                                                    (26 měsíců a 7 dní)                                                                                                                                   17. 12. 1855  byla trať otevřena 17. prosince 1855, kdy o půl páté odpoledne přijel do Opavy slavnostní vlak z  Vídně tažený lokomotivami TITAN a NEPTUN                                      (39 měsíců a 21 dní )

Za tři roky a tři měsíce od rozhodnutí o stavbě až po příjezd vlaku. Podotýkám rok 1855 žádné nákladní auta, žádné pojízdné jeřáby,bagry, grejgry jen koňké povozy a lopaty. Na upomínku této doby zůstal na opavském nádraží jen pamětní mílník s nápisem  uvádějícím vzdálenost k hlavnímu městu Rakouska – Uherska 290 km. Pokud budete vjíždět na opavské východní nádraží možná ho zahlédnete.

Příspěvek byl publikován v rubrice Procházka Krnovem. Můžete si uložit jeho odkaz mezi své oblíbené záložky.

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *